新闻中心

[江南体育app官方入口]制冰机冷凝器的工作原理图,谁知道冰箱（空调）冷凝器的原理

1、谁知道冰箱(空调)冷凝器的原理

　　一。一般制冷原理

　　一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。

　　压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入蒸发器的入口，从而完成制冷循环。

　　1.蒸汽压缩式制冷原理

　　单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。其工作过程如图1所示。

　　图1. 制冷系统的基本原理

　　液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。

　　在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性，可靠性和安全性而设置的。

　　2. 制冷系统主要部件构成

　　空调机根据冷凝形式可分为：水冷式和空冷式两种，根据使用目的可分为单冷式和制冷制暖式两种，不论是哪一种型式的构成，都是由以下的主要部件组合而成的。

　　制冷系统主要部件有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀(或毛细管、过冷却控制阀)、四通阀、复式阀、单向阀、电磁阀、压力开关、熔塞、输出压力调节阀、压力控制器、贮液罐、热交换器、集热器、过滤器、干燥器、自动开闭器、截止阀、注液塞以及其它部件组成。

　　电气系统主要部件有电机(压缩机、风机等用)、操作开关、电磁接触器、连锁继电器、过电流继电器、热动过电流继电器、温度调节器、湿度调节器、温度开关(除霜、防止结冻等用)。压缩机曲轴箱加热器，断水继电器，电脑板及其它部件组成。

　　控制系统由多个控制器件组成，它们是：

　　制冷剂控制器：膨胀阀、毛细管等。

　　制冷剂回路控制器：四通阀、单向阀、复式阀、电磁阀。

　　制冷剂压力控制器：压力开闭器、输出压力调节阀、压力控制器。

　　电机保护器：过电流继电器、热动过电流继电器、温度继电器。 温度调节器：

　　温度位式调节器、温度比例调节器。 湿度调节器：湿度位式调节器。

　　除霜控制器：除霜温度开关、除霜时间继电器、各种温度开关。

　　冷却水控制：断水继电器、水量调节阀、水泵等。

　　报警控制：超温报警、超湿报警、欠压报警及火警报警、烟雾报警等。

　　其它控制：室内风机调速控制器、室外风机调速控制器等。

　　3 常用制冷剂及其性质

　　制冷剂的种类较多，现就氟里昂12和22作简要介绍：

　　a. 氟里昂12(CF2Cl2)代号R12 氟里昂12是一种无色、无臭、透明、几乎无毒性的制冷江南体育app官方入口剂，但空气中含量超过80%时会引起人的窒息。 氟里昂12不会燃烧也不会爆炸，当与明火接触或温度达到400℃以上时，能分解出对人体有害的氟化氢、氯化氢和光气(CoCl2)。 R12是应用较广泛的中温制冷剂，适用于中小型制冷系统，如电冰箱、冰柜等。 R12能溶解多种有机物，所以不能使用一般的橡皮垫片(圈)，通常使用氯丁二烯人造橡胶或丁睛橡胶片或密封圈。

　　b. 氟里昂22(CHF2Cl)代号R22 R22不燃烧也不爆炸，其毒性比R12稍大，水的溶解度虽比R12大，但仍可能使制冷系统发生“冰塞”现象。 R22能部分地与润滑油互相溶解，其溶解度随着润滑油的种类及温度而改变，故采用R22的制冷系统必须有回油措施。

　　R22在标准大气压力下的对应蒸发温度为-40.8℃，常温下冷凝压力不超过15.68×105 Pa，单位容积制冷量与比R12大60％以上。在空调设备中，大都选用R22制冷剂

空调的工作原理：从压缩机出来的高温高压制冷蒸汽通过高压软管进入冷凝器；由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用，在冷凝器中流动的制冷剂的大部分热量被车外空气带走，从而高温高压气体被冷凝成高温高压的液体。这种高温高压液体流过节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降压，变成低压低温的雾状液体进入蒸发器，并在定压下汽化，由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内循环风，故它能吸收管外空气中的热量，从而使流经蒸发器的空气温度降低，从而产生制冷降温效果，汽化了的制冷蒸汽被压缩机抽吸压缩，变成高温高压气体，完成一个制冷系统的循环。

黑色吸热性能最好,所以夏天才尽量要少穿黑色的衣服啊.

这样便于吸出冰箱内的热量,方便散热.

另外涂成黑色,还可以防止光线透入冰箱内.

.蒸汽压缩式制冷原理

单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。其工作过程如图1所示。

2、制冷系统的工作原理

家用电冰箱的制冷系统 1．制冷循环图1即为现代压缩式制冷循环的示意图。冰箱的绝缘箱体1中有供制冷剂蒸发的管路2。制冷剂蒸发时大量吸收冰箱内的热量，使箱内温度降低。蒸发为气体的制冷剂由压缩机3吸到机内，经压缩成为高温高压气态送到冷凝器4。在流经冷凝器时向四周空气散热而凝聚为液态，经毛细管的节流再次送到冰箱内。上述过程周而复始不停地进行，完成着连续的制冷循环。 2．工作原理 图2为压缩式冰箱工作原理图。接通电源后，压缩机开动，将在蒸发器内的制冷剂蒸气吸入，经压缩后形成高压高温蒸气排出，进入冷凝器降温后变成高压液体，然后通过过滤器、毛细管进入蒸发器内变成低温低压液体，在蒸发器内沸腾，同时吸收冰箱内的热量，变为饱和蒸气，再次被压缩机吸回，如此循环不止；便能使冰箱内部的热量不断转移到周围环境中去。 3．制冷系统部件 家用冰箱的制冷系统由压缩机、冷凝器。干燥过滤器、毛细管、蒸发器、积液器等六部 份组成。 (1)压缩机：将蒸发器中吸收热量而汽化了的制冷剂吸入，经压缩成为高温高压气体送至冷凝器。 (2)冷凝器：利用特殊的结构迅速散热，使从压缩机送来的高温高压气态制冷剂很快变为液态。 家用电冰箱因为功率较小，所以冷凝器均为自然对流空气冷却式，按结构特点又可分为 百页窗式、钢丝式和内藏式三种。 (3)干燥过滤器：其外形象一只长金属园筒，内装粗细钢滤网(120—180目)、硅胶或其他吸水性物质。滤网用来过滤系统中有形的污物，硅胶用来吸附制冷剂中残留的水分(系统中残留水总量不大于20ppm)。 (4)毛细管：毛细管为内径0．5一l毫米左右、长度2—4．5米左右紫铜管做成的节流阀。它一方面可限制制冷剂的流过，使系统中冷凝器内保持足够的高压，利于制冷剂的液 化；另一方面还可控制制冷剂的蒸发压力和蒸发温度。 (5)蒸发器：蒸发器是冰箱中产生并交换冷量的部件。当液态制冷剂自毛细管进入蒸发器时，由于管径突然扩大，使得制冷剂压力骤减，液态制冷剂迅速蒸发(沸腾)为气态。在此过程中，制冷剂通过导热性能良好的蒸发器管壁和壳体，从冰箱内部大量吸热，完成了制冷功能。 (按蒸发器所产生冷量传递方式的不同，家用电冰箱又分为直冷式和风冷式两种)。 (6)积液管：制冷剂在蒸发器中汽化吸热后即进入积液管。积液管实际上就是管径比蒸发器管路更粗的一段管路。它可使在蒸发器中末完全汽化的少量液态制冷剂更完全汽化， 防止液滴进入压缩机。

制冷系统组成

制冷主系统由：压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀

制冷辅系统由：储液器、干燥过滤器、截止阀、视液镜、电磁阀

电器控制部分：略

制冷系统各部分作用

压缩机：消耗一定的外界功率后，把蒸发器中气态制冷剂吸入，并压缩到冷凝压力后排入冷凝中。由液态变为气态；它起着压缩和输送制冷剂蒸汽作用；它是低压升高压（气体）

蒸发器：制冷剂在其中沸腾（蒸发）吸收被冷却介质的热量后，由液态变为气态；它是低温低压的（对外供冷）。

膨胀阀（节流阀）：将冷凝后的高压液态制冷剂通过节流作用，降低到蒸发器所需的压力后，送入蒸发器中.

冷凝器：气态制冷剂在冷凝中将热量传递给冷却介质（常温水或空气）后，冷凝成液体。

以上四大部分工作原理：

用管道依次将这些设备连接，形成一个封闭式系统。系统工作时，压缩机将蒸发器所产生的低温低压制冷剂蒸气吸入汽缸内，经压缩机压缩，压力升高（温度也升高）到稍大于冷凝器内的压力时，

将其汽缸内的高压制冷制蒸气排到冷凝器中。（所以压缩机起着压缩与输送制冷剂作用）在冷凝内高温高压的制冷剂蒸气与温度较低的空气（或常温水）进行热交换而冷凝为液态制冷剂，这时液态制冷剂经过膨胀阀降温（降压）后入蒸发器，在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后在汽化。这样被冷却物体便得到冷却而制冷剂蒸气又被压缩机吸走，因此在制冷系统中经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。

空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

蒸发吸热，冷凝放热，制冷系统就是利用压缩机把制冷剂从冷凝器到蒸发器之间循环，从而完成制冷（热）的

3、冰箱制冷系统工作原理及原理图

电冰箱制冷系统属于蒸汽压缩式制冷系统，其典型结构由压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管、蒸发器及连接管道等主要部件组成。

    （1）压缩机 来自蒸发器的低温低压制冷剂干饱和蒸气经压缩机绝热压缩后变成高温高压过热蒸气。

    （2）冷凝器 从压缩机出来的高温高压过热蒸气进入冷凝器，在等压的条件下冷凝，向周围环境介质散热，成为高压过冷液。

    （3）毛细管 高压过冷液经毛细管等焓节流后，变成低温低压的制冷剂蒸气，进入蒸发器蒸发。

（4）蒸发器 经毛细管节流后的低温低压制冷剂湿蒸气在蒸发器内于等压的条件下沸腾，吸收周围介质的热量，变为低温低压制冷剂干饱和蒸气。

4、冰箱制冷原理图解

　　如今冰箱的普及度很高，大家的家里基本都有冰箱，看似平常普通的冰箱而真正对此物了解的人却并不多，我们多数人只知道冰箱可以制冷，可以放置一些新鲜的水果和蔬菜，并让他们保持新鲜。如果问起冰箱的制冷原理，不是专业人士还真的回答不上来呢，然而作为普通人其实是很有必要了解一些冰箱的制冷原理。

　　冰箱制冷原理

　　冰箱制冷室一个能量的转换的过程，冰箱的压缩机吸入蒸发器中的低温、低压的制冷剂蒸汽进行压缩，由于压缩机内的温度低于制冷剂的临界点达到了需要的压力之后制冷剂液化，制冷剂在液化之后释放出大量的热，这些热量通过散热管和散热片将热量散发到空气中。液化的制冷剂散热之后，温度降低，经过缓冲器再通过毛细血管进入到蒸发器中，制冷剂在蒸发器中蒸发吸收大量的热，将蒸发器周围的温度迅速的降低。这样就实现了冰箱的制冷。

　　不同的冰箱类别的冰箱它的制冷原理是不同的比如说：

　　1、压缩式冰箱：它是通过压缩机对制冷系统进行工作，冰箱的制冷系统利用低于沸点的制冷剂在蒸发器中变为蒸汽进行吸热的原理制成。

　　2、吸收式冰箱：这一种冰箱可以利用电热元作为动力，利用氨水氢的混合溶液连续的吸收热量进行扩散的方式来发到制冷的目的，它的制冷效率低，降温的速度也相对较慢。

　　3、半导体冰箱：它是利用PN型的半导体通过直流电在结点之上产生的效用利用珀尔帖效应的原理来实现冰箱的制冷。

　　冰箱制冷原理详解

　　1、压缩机压缩制冷剂气体。这将升高制冷剂的压力和温度（橙色），而冰箱外部的热交换线圈帮助制冷剂散发加压产生的热量。

　　2、当制冷剂流经安全阀时，液态制冷剂从高压区流向低压区，因此它会膨胀并蒸发（浅蓝色）

　　3、当制冷剂冷却时，制冷剂液化成液体形式（紫色），并流经安全阀。

　　4、在蒸发过程中，它会吸收热量，发挥制冷效果。

　　5、冰箱内的线圈帮助制冷剂吸收热量，使冰箱内部保持低温。然后，重复该循环。

电冰箱的制冷原理:蒸汽压缩式制冷系统由压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器组成,用管道将它们连接成一个密封系统.制冷剂液体在蒸发器内以低温与被冷却对象发生热交换,吸收被冷却对象的热量并气化,产生的低压蒸汽被压缩机吸入,经压缩后以高压排出.压缩机排出的高压气态制冷剂进冷凝器,被常温的冷却水或空气冷却,凝结成高压液体.高压液体流经膨胀阀时节流,变成低压低温的气液两相混合物,进入蒸发器,其中的液态制冷剂在蒸发器中蒸发制冷，产生的低压蒸汽再次被压缩机吸入,如此周而复始，不断循环.

冰箱的制冷的过程可以分为4个阶段，它们分别为：

1、绝热压缩：它是利用压缩机吸入蒸发过后的低温低压的制冷剂，经过活塞的急剧压缩，将气体的机械工转换为热量，让其变为高温高压的气体。

2、等温压缩：等到制冷剂变为高温高压的气体之后，压缩机将处于气态的制冷剂传送至冷凝器中使其液化，这时将释放出冷凝潜热，制冷剂的温度不会发生改变，只是有气体变为液体。

3、绝热膨胀：处于液态状态下的制冷剂在毛细血管中受到节流的作用，使液体的压力降到蒸发的压力，制冷剂在这一过程中温度急剧下降，但是时间短，不能吸收到外界的热量。

4、等温膨胀：进入了蒸发器中的制冷剂迅速的蒸发，不断的将冰箱内部的热量吸收，知道液化的制冷剂全部汽化，在这一过程总制冷剂的温度处于恒定状态，所以称之为等温膨胀。

冰箱制冷原理是这是一个能量转换的过程，制冷剂能够在一定压力条件下吸热蒸发成气体，当压缩机内的温度低于制冷剂的临界温度达到需要的压力之后，制冷剂就会被液化，液化过程中散发出大量的热量到空气中，此时液化的制冷剂温度降低，经过缓冲器再次到蒸发室里，继续蒸发，重新吸收大量的热，将蒸发器的周围的温度降低。简单来说就是，制冷剂蒸发吸热，然后液化回收后，再次蒸发吸热的能量转化的过程。

冰箱是保持恒定低温的一种制冷设备，也是一种使食物或其他物品保持恒定低温冷态的民用产品。冰箱箱体内有通过压缩机、制冰机来结冰的柜或箱，还带有制冷装置的储藏箱。其发明可以追溯到十九世纪，而世界上第一台人工制冷家用冰箱则是于1879年诞生，后经过多年的发展与创新，中国在20世纪50年代后半期开始

5、冷凝器的作用及原理图

冷凝器是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，它能把气体或者蒸气转变成为液体，将管子中的热量，以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。

冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。

冷凝器工作的原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出．冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发。

汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。其金属材料消耗大，体积大，质量占整个汽车空调装置总质量的50%～70%，它所占据的空间直接影响汽车的有效容积，布置起来很困难，因此使用高效热交换器是极为重要的。

汽车空调装置中的冷凝器和蒸发器要与压缩机相匹配，还应和节流膨胀机构相适应。冷凝器和蒸发器的工作状态，直接影响到制冷系统的能力（制冷量）、压缩机功耗及整个空调装置的经济性。